Na manhã desta quarta-feira, 28, o secretário de Estado do Planejamento, Antonio Neto, conduziu, juntamente com o diretor do Departamento de Estradas e Rodagens do Piauí (DER-PI), Castro Neto, uma visita de monitoramento das obras de duplicação das BRs 343 e 316 em Teresina. O monitoramento contou com a presença do Superintendente de Gestão de Projetos Nuno Bernardes e dos diretores, Duanne Ruiz e Gilberto Gomes. Também estiveram presentes, o gerente de controle de obras da Controladoria Geral do Estado - CGE, José Carlos, o auditor governamental, da CGE, Daniel Amorim, técnicos do DER e engenheiros das construtoras envolvidas.
Castro Neto avalia que a retomada das obras ainda esta na fase inicial mas a tendência é ganhar ritmo. "Nós retomamos as obras agora com duas empresas novas e estamos reiniciando aos poucos. Então, gradualmente as obras vão tomando corpo e ganhando velocidade. Ainda estamos na etapa inicial, vendo a questão dos canteiros, a terraplanagem já está sendo realizada, e a expectativa é que a obra acompanhe o cronograma estabelecido e em pouco tempo, vamos ter a obra mesmo correndo nas duas rodovias", afirma.
O diretor de Preparação para Execução de Projetos da SEPLAN, Gilberto Gomes, destaca que o objetivo da SEPLAN é fazer o acompanhamento constante da obra. “O objetivo desse monitoramento é fazer com que as obras sejam realmente entregues a população, de acordo com o cronograma previsto, e com a qualidade estabelecida nas especificações técnicas. Então a SEPLAN, em apoio ao órgão executor, que é o DER, com toda sua equipe, e técnicos da construtora, fez a verificação in loco, do início da realização desses trabalhos, como instalação do canteiro de obras e os serviços de terraplanagem. Nossa intenção é identificar pontos que possam comprometer a execução da obra, e juntos, SEPLAN, DER, construtora, supervisora, procurar soluções para que a obra possa ser concluída em conformidade com o cronograma estabelecido.
A retomada dos serviços acontece após a liberação de recursos ligados ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O investimento é de cerca de R$ 105 milhões. A dupilcação da duas BRs em Teresina é vista como uma obra estratégica, pois irá solucionar o problema de mobilidade nos acessos a capital.
